Pourquoi un nettoyage intérieur de voiture coûte 30 € chez l'un et 190 € chez l'autre

« Nettoyage intérieur » désigne aujourd’hui deux choses qui n’ont rien à voir : un passage d’aspirateur de vingt minutes, et une extraction complète des textiles qui prend trois heures. Les deux sont annoncés sous le même nom, d’où des prix qui vont de 30 à 190 € sans que personne ne se sente malhonnête.

Voici comment lire la différence.

Quatre variables, et une seule qui compte vraiment

① La méthode. C’est la variable dominante.

Méthode	Ce qu’elle fait	Ce qu’elle ne fait pas
Aspiration + chiffon	Retire la poussière et les miettes	Ne touche pas à ce qui est dans le tissu
Nettoyage vapeur	Décolle et désinfecte les surfaces dures	Laisse l’humidité dans la mousse des sièges
Injection-extraction	Injecte une solution puis la ré-aspire avec la saleté	Rien, sur du textile — c’est la seule méthode qui extrait

Une tache de café sur un siège en tissu ne part pas au chiffon. Elle remonte en séchant. C’est la raison numéro un des déceptions après un lavage à bas prix : la prestation a été correctement exécutée, ce n’était simplement pas la bonne.

② La surface. Une citadine à cinq places et un utilitaire à sept places avec un coffre de 1 200 litres ne demandent pas le même temps. C’est pour cela que nos tarifs sont donnés en fourchette : de 49 à 84 € pour un entretien intérieur, la borne basse étant la citadine et la haute l’utilitaire.

③ L’état de départ. Un véhicule entretenu tous les six mois se refait vite. Un véhicule de chantier, un véhicule avec animaux, ou un intérieur qui n’a jamais été traité depuis l’achat demandent un premier passage plus lourd — puis redeviennent normaux.

④ Le déplacement. Une station fixe amortit son matériel sur un volume ; un service à domicile transporte tout et se déplace. Chez nous, le déplacement n’est jamais refacturé en vallée, de Chambéry à Albertville : il est déjà dans le prix, et nous préférons cette franchise à un tarif d’appel suivi d’une ligne de frais.

Ce qu’il faut demander avant de dire oui

Trois questions suffisent à savoir ce qu’on vous vend.

• Les sièges et la moquette sont-ils traités par injection-extraction ? Si la réponse est floue, c’est non.
• Combien de temps le véhicule vous est-il confié ? Un intérieur complet ne se fait pas en trente minutes, et une extraction demande un temps de séchage.
• Le coffre est-il inclus ? C’est la ligne qui saute le plus souvent d’un devis, et celle qu’on regarde en premier en récupérant sa voiture.

Combien ça devrait coûter

Nos tarifs sont publiés, ce qui reste rare dans ce métier :

• Entretien intérieur — sièges, moquettes, plastiques, vitres : 49 à 84 €.
• Intérieur complet — avec traitement des plastiques et des textiles : 89 à 124 €.
• Nettoyage profond — injection-extraction sur tout l’habitacle : 139 à 174 €.
• Premium — nettoyage profond, coffre inclus : 159 à 194 €.

Le détail formule par formule, avec la réservation de créneau, est sur Hipla Detailing. Nous intervenons chez vous, sur votre parking ou dans votre allée : il faut un accès autour du véhicule et une prise à proximité, et nous le vérifions à la réservation plutôt que de le découvrir sur place.

Quand un nettoyage intérieur ne suffit pas

Deux cas où nous le disons franchement.

Une odeur persistante n’est pas toujours dans les textiles : elle peut venir du circuit de ventilation ou d’une infiltration. Une extraction améliorera les choses sans les régler, et nous préférons le dire avant.

La carrosserie, le polissage et la rénovation de peinture ne font pas partie de nos prestations. Nous ne les proposons pas, donc nous ne les vendons pas — c’est un autre métier, avec un autre matériel.

Pour un véhicule de société ou une flotte, plusieurs véhicules le même jour se traitent différemment : c’est la page entreprises qui en parle. Et si vous hésitez entre deux formules, appelez-nous en décrivant l’état : nous annonçons une fourchette au téléphone, sans vous faire attendre un devis.